不懂避震前叉为何要锁死?完美车业为你解读两者区别

不懂避震前叉为何要锁死?完美车业为你解读两者区别

随着现在山地越野活动的普及和推广,越来越多人都喜欢骑山地车,不少人更选择自己购买零件组装。但是大部分人还并不是特别了解个别零部件的作用,其中,不少人会疑惑,自己购买的避震前叉为何会有锁死的功能?那既然锁死了,又怎么起到避震的作用呢?接下来就由优质自行车前叉供应商——完美车业,为你解读避震前叉的锁死功能。

前叉有避震和非避震之分,一般山地车都是用避震的前叉。对于前叉的避震作用,在物理的角度上,没有绝对的避震。当对物体产生力的作用时,一定会发生形变,只是形变的大小不同而已。避震前叉的功能就是起到了增大力的作用时间,从而减小力的冲量,对车身有很好的保护效果,特别是在越野骑行中,减少骑行的难度。

当前叉被锁死时,这时的前叉并不是不具备避震能力,而是避震能力大幅度减少。因为没有完全不发生形变,只有相对形变,或者挤压,才能达到避震的效果。当前叉被锁死时,避震效果减小了大约90%,还有10%的避震效果,所以这时的10%可以忽略不计的。

锁死的最终目的是,在爬坡或者平路的骑行当中能将蹬踏的力全部用到前进的动力当中,而不是一部分力被前叉的避震效果给吸收了。当前叉处于非锁死状态,它可以吸收震动,比如越野,下楼梯的一部分震动,但是当前叉处于锁死状态,这一部分的震动就不能被完全吸收,所以,前叉的状态也决定了山地车适合骑行怎样的路况。

完美车业:简单概括来说,锁死前叉我们可以轻松的骑行平路以及爬坡,利用蹬踏的力量给及前进的动力;当前叉为非锁死状态我们可以利用山地车越野、下楼梯等。

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